地铁三期项目全部建成后西安将形成12条运营线路
西安市轨道集团*委书记、董事长宋扬表示，目前西安地铁在建线路9条，在建里程约公里，其中5号线、6号线一期、9号线目前均已实现“洞通”“轨通”“电通”的“三通”目标。信号单系统调试已完成，进入综合联调阶段，计划年底前开通试运营。西安轨道交通将首次实现1年内新增运营里程83公里，达到公里，创下西安地铁开建最高纪录。
此外，从7月23日起，轨道集团进一步优化调整线网列车运行图，调整后1、2、3、4号线行车间隔进一步缩小，最小发车间隔为3号线（2分23秒），线网运力进一步提升。随着年底5、6、9号线及明年14号线通车试运营，市轨道集团将有计划拆除部分施工围挡，其中年底前拆除围挡88处，明年6月底前拆除围挡59处，最大限度还路于民。同时，加快地铁8号线、2号线二期、1号线三期、10号线一期等在建线路建设，计划9月底开工建设15号线。
图为西安地铁5号线一期工程电客车
5号线、6号线、9号线计划年底试运营截止目前，西安地铁在建线路9条，在建里程约公里，其中5号线、6号线一期、9号线目前均已实现“洞通”“轨通”“电通”“三通”目标，信号单系统调试已完成，进入综合联调阶段，计划年底前开通试运营。
客流监测预警系统上线同时，为更好地服务市民乘客，轨道集团在全线网推出客流监测预警系统，提前15分钟提示乘客各线路及车站客流拥挤情况，乘客可通过西安地铁
西安市交通运输局局长、*组书记张健介绍了今年以来西安市缓堵保畅主要工作及中心城区交通优化提升总体情况。
他表示，今年是中心城区交通优化提升三年行动的开局之年，城市交通正处于大建设、大改造、大提升的关键时期，目的就是为了解决出行堵、秩序乱和停车难等交通顽疾。
（经九路碑林段）
首先全力打通断头路，全运会前计划打通58条，目前已打通38条，其余20条正在加快施工；大力开展次支路建设，中心城区三年计划新建65条次支路；全面推进全市条背街小巷改造提升，已开工建设条，完成建设80条；积极打开封闭大院，开放小区道路，目前累计打开19个，市民出行更便捷。
前期调研梳理全市54处交通拥堵点，已完成治理26处。实施“公交优先”战略，深化“公交都市”创建成果，大力开展城市轨道交通建设，目前地铁在建线路9条，在建里程约公里，年底完成3条（5号线、6号线、9号线）；持续优化公交线网，今年计划新开或调整公交线路60条，目前已完成36条，公共交通占机动化出行分担率达60%以上。
中心城区计划全年建成个停车泊位，目前已建成个；在27处点位试点设置夜间限时段停车泊位个，每日晚21:00至次日早7:00供市民免费停放；针对不同时段不同区域车辆停放需求不同特性，全市错时共享停车位个。在此基础上拟定《西安市关于推进错时共享停车设施工作的指导意见》，全面推广错时共享停车，积极缓解停车难题。
此外，退出人性化的限时*策（早晚高峰时段限行），既保障群众出行，也一定程度缓解了交通拥堵。重新施划斑马线，增设安全岛,建设行人过街天桥，试点开展学校、医院周边综合交通治理，打造“安全上学路”和“通畅就医路”。深化围挡变围栏整治，全市占道项目个全部采用通透式透明围栏。
正建自行车专用通勤示范段大力推行绿色出行积分制度
华商报记者从发布会上获悉，西安市交通局针对共享单车乱象，加大日常管理力度，联合相关部门多次约谈单车企业，目前正在研究细化管理办法。
目前西安正在加快建设第一条曲江至高新自行车专用绿色通勤示范段，目前雁塔段4.5公里、高新段3.6公里已完成方案设计，曲江段5.5公里已开工建设；持续加大城市绿道建设，全年计划新建公里，目前已完成建设公里(含西咸新区公里)；2处“启航通道”正在规划建设阶段，逐步构建“全局优先、全网连续、全程舒适、全龄友好”的慢行系统。
同时，还大力推行绿色出行积分制度，绿色积分结合交警App、公交地铁App等多种途径设置，居民选择公交、地铁、自行车等绿色出行方式或停驶私家车，均可获得不同数量绿色积分，可用于优惠购票、礼品兑换、积分充值等活动。
来源：华商报记者肖琳、陕西交通广播、西安本地宝等
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