松辽汽车重组自救
前日，资产负债率已超85%的“困难户”松辽汽车发布公告称，公司股票自2013年6月3日起停牌不超过30日。原因是拟进行的非公开发行股票的重大事项可能导致公司资产总额、净资产额等变动幅度达到《上市公司重大资产重组管理办法》规定的标准，该事项对公司构成了重大资产重组。据悉，2012年度，经中准会计师事务所有限公司审计，对松辽汽车财务会计报告出具了带强调事项段无保留意见的审计报告。报告指出，松辽汽车2012年度虽有盈利，但盈利主要来源于*府补助，扣除非经常性损益后，松辽汽车2012年度仍亏损2058万元；截至2012年12月31日松辽汽车累计亏损约65000万元，净资产仅为3713万元。报告还指出，自2009年10月至该报告日，松辽汽车一直处于全面停产状态。即便在近几年汽车行业较为景气的情况下，松辽汽车由于频繁更换控股股东、公司业务越来越偏离汽车业务，并没有分享到这波景气周期。私募人士程永红分析表示，“公司主营业务惨淡。为了走出困境，除了重组别无他法。”佳悦通投资有限公司一位运营总监对南都补充道，退市制度趋严也是影响松辽汽车果断重组的重要原因之一。程永红提醒投资者应密切关注重组方案，如果是实质重组，将有利于公司的未来发展和股价表现。不过，目前关于如何重组尚未披露。上述营运总监分析称，重组通常就是剥离、盘活不良资产，或者两者兼之，以及将子公司的优质资产注入母公司等。但是从该公司的整体情况来看，历史遗留的问题较多，重组成功的过程相对漫长和复杂。在30日内实现成功重组，为小概率事件。有可能将申请重组延期，或者在停牌结束三个月后进行二次、三次重组。相比起来，后者风险较大，一旦首次重组未成功又没有延期，可能会带来大批投资者抛盘，引发市场风险。