西安地铁四期车站已明确,1个被拒绝,5个大调整!
根据西安地铁二次环评信息,5条线路车站已明确,始发站、终点站均已详细展示!
3号线2期
南段到达斗门南。根据地图位置可知,位于昆明池景区西北角;离原来的昆明池西站很近。预计昆明池火车站将在此位置,未来可建成昆明池区域交通。中心;
设立公交站、地铁站、智慧轨道交通站、智慧火车站、多元化公共交通换乘中心站;车站北段位置布局不变,北向到达水水路换乘站;
7号线一期
南段无变化,但北段较此前预期有所减少,且无渭河北渡至绿源大道换乘站(17号线);
其他车站尚未新增,北段仍以大型车站和快客为主;预计站距平均达到3公里以上,部分达到5公里左右,实现快速高效直达西安主城的换乘;
终点站选择到达耿镇。从高陵区城中村现状来看,该地区有大型快递、产业园区,还存在未更新的城中村。未来还将建设新项目,配套学校、商场、休闲地标等!
11号线一期
直切西安高新区站,主要是为了方便前往咸阳市主城区,实现到达西安后快速换乘再换乘运营中的3条地铁线路,提高线路综合运输能力;
12号线主线
北段将与机场地铁线换乘,补充和增加西安市西咸新区、西城区轨道交通通道整体运营流量;
21号线一期
补充西安东城区南北向交通走廊,实现多条线路换乘,同时实现地铁直达西安国际会展中心,方便市民前往会场,并有还有多条线路可直接换乘,新线路运输能力全面提升!
16号线二期
北区和南区全部取消。从5条新线的布局来看,北段似乎已被12号线取代。南段靠近3号线二期斗门站,因此预计将暂停布局,直至新线建成稍后会重新规划路线并进行规划。完工后,将再次进行扩建!
就目前西安地铁四期的现状来看,西安西南角的布局仍是空白,下一期的新线路将继续对该位置进行补充和完善;
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#西安地铁运营时间有调整#