实际上，早该“重拳出击”了。
此前，镐京笔记（ID：Haojing）历时多日，对西咸新区与主城区连接的十余条道路及沿线情况进行走访，结果难言理想。
尤其交界区域的道路条件、景观绿化、公共设施等，好似“大农村”。
不止影响通勤效率，物理风貌的割裂，很大程度上还会造成“候鸟现象”，阻碍主城区人口外溢。
西咸新区内部建的固然漂亮，但从主城区过去上班，“出城感”太强烈，难免影响人们就地置业生活的决心，宁愿每天两地往返。
再如产业招商方面，花很大精力拉来的投资商，从主城区出发前往西咸新区考察。他们心里是否会犯嘀咕，这种沿途观感不佳的表象下，潜藏着“区域协同不足”等深层次困题，进而影响投资信心呢？
西咸新区与中心城区的对接联通是“西咸一体化”的重要承载，省市主要领导多有